Abriss der Köhlbrandbrücke: Das halten Hamburgs Ingenieure davon
Muss Hamburgs Brücken-Wahrzeichen abgerissen werden oder kann es erhalten bleiben? Eine Petition für den Erhalt der Köhlbrandbrücke haben nach einer Woche 11.367 Menschen unterstützt. Nun schaltet sich auch die Hamburgische Ingenieurkammer-Bau in die Diskussion ein.
„Die Hamburgische Ingenieurkammer-Bau befürwortet die Prüfung eines Erhalts der Köhlbrandbrücke im Sinne einer transparenten und möglichst konsensualen Entscheidungsfindung für die Konzeption der zukünftigen Köhlbrandquerung.“ Weil das Thema allerdings so komplex sei und viele Interessen abgewogen werden müssten, gibt die Kammer dabei keine Empfehlung. Man könne „keine eindeutige Position für oder gegen eine der diskutierten Varianten formulieren“.
Zunächst müsse einmal der Bedarf für die Durchfahrt höherer Schiffe und die Prognose des Seegüterumschlags abgeschätzt werden. Auf dieser Grundlage sollte dann „unvoreingenommen und ergebnisoffen“ bewertet werden. Auch Fragen zur Nachhaltigkeit seien in Zeiten des Klimawandels dabei von besonderer Bedeutung.
Ingenieurkammer: Erhalt der Köhlbrandbrücke prüfen
Die von mehreren Seiten ins Spiel gebrachte Doppelbrücken-Lösung sieht die Kammer allerdings mit Skepsis. Dabei geht es um den Vorschlag, über die bestehende Brücke nur noch Pkw und Fahrräder fahren zu lassen. Dafür ist sie noch ausreichend in Schuss. Für den Schwerlastverkehr sollte dann eine zweite parallele Brücke entwickelt werden. „Aus ingenieurtechnischer Sicht ist dabei zu bedenken, dass der Neubau einer Zwillingsbrücke dicht neben der alten Brücke mit großen technischen Herausforderungen und mit dementsprechend hohen Baukosten verbunden ist.“
Das könnte Sie auch interessieren: Petition für die Brücke bringt Doppelbrücke ins Spiel
Das gelte sowohl für das Brückenbauwerk selbst als auch für die Realisierung der notwendigen Verkehrsinfrastruktur in den Rampen- und Zufahrtsbereichen unter den sehr beengten örtlichen Randbedingungen. Unter Wahrzeichen-Aspekten stelle sich zudem die Frage, „ob die stadtbildprägende Ästhetik der alten Köhlbrandbrücke mit einer Zweibrückenlösung erhalten werden kann.“
