Busfahrer gesucht! Scheitert der Hamburg-Takt am Personalmangel?

Ab 2030 soll der Hamburg-Takt kommen: Jeder in Hamburg soll dann innerhalb von fünf Minuten ein öffentliches Verkehrsmittel zur Verfügung haben. Das können Car-Sharing, E-Scooter oder On-Demand-Angebote sein, vor allem soll aber das Angebot von Bus und Bahn ausgeweitet werden. Aber gibt es überhaupt genug Personal?

Eine Studie von „wmp consult“ im Auftrag von Verdi Hamburg und der Friedrich-Ebert-Stiftung kam zu dem Ergebnis, dass allein für den Hamburg-Takt fast 2000 zusätzliche Mitarbeiter bis zum Jahr 2030 benötigt werden. Berechnet man die Renteneintritte mit, müssten sogar 4260 neue Fahrerinnen und Fahrer eingestellt werden.

Studie: So viel Personal brauchen Hochbahn und Co