Größer, teurer, breiter: Warum Fahrräder bis zu 15.000 Euro kosten

Auf Hamburgs Straßen sind mehr und mehr E-Bikes unterwegs. Inzwischen machen sie fast die Hälfte aller verkauften Räder aus. Allerdings fällt auf: Die Bikes werden zunehmend schwerer, haben dickere Reifen und größere Akkus – manche sprechen sogar von den „SUVs der Radwege“, die dazu in immer höhere Preiskategorien emporschweben. Inwieweit können derartig monströse Gefährte die Verkehrswende überhaupt voranbringen?