Kostenexplosion: Kann Hamburg die U5 überhaupt bezahlen?

Es war schon lange vorher befürchtet worden, am Freitag wurde es offiziell: Mehr als eine Milliarde Euro wird allein der erste Abschnitt der neuen U-Bahnlinie U5 teurer. Damit wird sie jetzt schon zur kostspieligsten U-Bahn, die jemals in Hamburg gebaut wurde. Die Gesamtkosten hält die Stadt allerdings aus verschiedenen Gründen weiterhin geheim. Kann Hamburg das überhaupt bezahlen und wie sicher ist es, dass der Bund finanziell einspringt?