Marode Köhlbrandbrücke: Hafenbehörde wehrt sich – und stellt eine Sache klar
Neue Brücke oder Tunnel? Tunnel oder neue Brücke? 15 Jahre lang schien die Frage, was mit der maroden Köhlbrandbrücke passiert, eindeutig geklärt: Ein Tunnel unter der Elbe sollte es werden – bis Wirtschaftssenatorin Melanie Leonhard (SPD) die Planungen im Frühjahr 2023 aufgrund der explodierten Kosten überraschend stoppte. Seitdem ist die verantwortliche Hafen Port Authority (HPA) stark in die Kritik gerutscht, immer mehr Gutachten und Dokumente aus der Vergangenheit warfen Fragen zu der Tunnel-Entscheidung auf. Jetzt verteidigt sich die Hafenbehörde vehement – und stellt eine Sache ganz klar.
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