35.000 Anwohner können sich freuen: Hamburg bekommt mehr als 80 neue Tempo-30-Straßen!

Fuß vom Gas! Das heißt es bald auf immer mehr Straßen in Hamburg – zumindest in der Nacht. Dank Tempo 30 sollen Anwohner:innen endlich besser schlafen können und nicht mehr so viel gesundheitsschädigendem Lärm ausgesetzt sein. Die Maßnahme ist für mehr als 80 Straßen in der Stadt geplant.

Wer schon einmal an einer vielbefahrenen Route gewohnt und geschlafen hat, weiß, wie belastend Straßenlärm sein kann. In Hamburg sind rund 130.000 Menschen in der Nacht durch Straßenverkehrslärm einem Dezibel-Wert von mindestens 55 ausgesetzt. Das ist in etwa so, als wenn man nachts das Radio im Schlafzimmer laufen lassen würde. Für rund 35.000 Menschen soll sich dies nun ändern.

Wie die Umweltbehörde am Dienstag mitteilte, soll es ab Mitte 2022 die 20 weitere Straßen geben, auf denen künftig in der Nacht Tempo 30 zählt. Darunter die Ahrensburger Straße (Wandsbek), Eiffestraße (Hamm) oder der Winterhuder Weg (Uhlenhorst). Hier beträgt die Verkehrslautstärke sogar mehr als 60 Dezibel, das ist so laut wie ein Rasenmäher in zehn Meter Entfernung. 2024 werden dann voraussichtlich 65 weitere Straßen folgen (lesen Sie unten alle betroffenen Straßen). Tempo 30 soll dann zwischen 22 Uhr und 6 Uhr gelten.

So begründet Umweltsenator Kerstan die Tempo-30-Maßnahme

„Es gibt in Hamburg Umweltprobleme, die wir nicht überhören können und dürfen und deren Hauptverursacher der Kfz-Verkehr ist. Insbesondere sind in Hamburg nachts zu viele Menschen durch den Straßenverkehr von Lautstärken über 55 Dezibel betroffen. Nach Erkenntnissen der Lärmwirkungsforschung ist bei diesen Belastungen ein ungestörter Schlaf nicht mehr möglich, und das geht durchaus mit einer Gefährdung der Gesundheit einher. Derartige Überschreitungen verpflichten uns zum Handeln“, begründete Umweltsenator Jens Kerstan (Grüne) den Vorstoß.

Kritik an laschem Zeitplan der Umweltbehörde

Dass sich die Umstellung zum Teil bis 2024 ziehen wird habe „technische Gründe“, teilte die Umweltbehörde auf Nachfrage der MOPO mit. Demnach müssten zum Beispiel Ampelsysteme umgestellt werden, aber auch der Fahrplan des Busnachtverkehrs wird erst angepasst werden müssen.

Martin Mosel, stellvertretender Landesvorsitzender des BUND Hamburg, kritisierte den Zeitplan. „Der neue Lärmaktionsplan ist lange überfällig – die Umweltbehörde hat sich wahrlich nicht mit Ruhm bekleckert“, sagt er. Es sei nicht verständlich, dass es bis 2024 zur Einrichtung von 65 nächtlichen Tempo-30-Straßen dauere. „Lärmschutz in Hamburg muss schneller gehen.“ Umweltsenator Kerstan betonte, wie viele Interessen bei einer solchen Maßnahme berücksichtigt werden müssten. Deshalb habe man den Plan auch nicht wie eigentlich vorgesehen Mitte 2018 vorlegen können.

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Alexander Mohrenberg, SPD-Bürgerschaftssprecher für Umwelt, Klima und Energie bezeichnete die geplanten Tempo-30-Abschnitte als „sehr effektive Maßnahme, die für viele Hamburgerinnen und Hamburger konkreten Lärmschutz bedeutet“. Laut Angaben der Umweltbehörde werden durch die Maßnahme drei Dezibel eingespart. Das entspricht den Angaben zufolge in der Wirkung einer Halbierung der Verkehrsstärke.

In Hamburg gibt es künftig auch „ruhige Gebiete”

Hintergrund der geplanten Tempo-30-Maßnahme ist die mittlerweile dritte Stufe des Lärmaktionsplans (LAP). Alle fünf Jahre soll der LAP überprüft und weiter fortgeschrieben werden – auch unter Beteiligung der Bürger:innen der Stadt. Der Plan soll wohl endgültig Ende des Jahres beschlossen werden, die Öffentlichkeit kann sich unter https://beteiligung.hamburg/laermaktionsplan einbringen. Ziel ist es, den Lärm in der Stadt zu reduzieren.

Neben den Tempo-30-Straßenabschnitten werden künftig auch sogenannte „ruhige Gebiete“ in Hamburg festgelegt. Dafür hat die Umweltbehörde 15 Gebiete mit einer Mindestgröße von 50 Hektar auserkoren, in denen die künftige Stadt- und Verkehrsplanung keine Maßnahmen ergreifen darf, die zu einer Lärmzunahme führt. Darunter ist das Wittmoor, der Klövensteen oder auch der Ohlsdorfer Friedhof. Auch im innerstädtischen Bereich wird es künftig „Ruheinseln“ geben, die besonders geschützt werden sollen.

Die Tempo-30-Straßenabschnitte und ruhige Gebiete im Überblick:

Tempo 30 nachts – Anordnungen ab Mitte 2022

B73 Stader Straße/ Buxtehuder Straße zwischen Eißendorfer Pferdeweg bis ca. 50 m östlich der Feuerwehr (422 Betroffene)
B5 Eiffestraße zwischen Grevenweg und Beltgens Garten (218 Betroffene)
Hammer Steindamm zwischen Caspar-Voght-Straße und Sievekings Allee (166 Betroffene)
B75 – Bremer Straße zwischen Hohe Straße und Eißendorfer Mühlenweg (158 Betroffene)
B5 Herderstraße zwischen Grillparzer Straße und Mozartstraße (190 Betroffene)
Schulterblatt zwischen der Bahnlinie bis zur Schanzenstraße (255 Betroffene)
Caspar-Voght-Straße zwischen Hammer Steindamm und Sievekingsallee (318 Betroffene)
Habichtstraße/Lauensteinstraße zwischen Jahnbrücke und Bramfelder Straße (754 Betroffene)
Mühlenkamp zwischen Semperstraße und Körnerstraße (247 Betroffene)
Ostfrieslandstraße zwischen Dangasker Weg (Bogen) und Steendiek (197 Betroffene)
Ritterstraße/Wagnerstraße zwischen Wandsbeker Chaussee und Blumenau (117 Betroffene)
Davidstraße zwischen Spielbudenplatz und Bernhard-Nocht-Straße (108 Betroffene)
Finkenwerder Norderdeich zwischen Steendiek und Brunnenstieg (47 Betroffene)
Bramfelder Straße zwischen Drosselstraße und Habichtstraße (207 Betroffene)
B5 Winterhuder Weg zwischen Mozartstraße und Beethovenstraße (233 Betroffene)
Bramfelder Chaussee zwischen Bramfelder Dorfplatz und Steilshooper Allee (164 Betroffene)
Barmbeker Straße zwischen Ohlsdorfer Straße und Dorotheenstraße (169 Betroffene)
B75 Wandsbeker Zollstraße/Ahrensburger Straße zwischen Holstenhofweg und Holzmühlenstraße (347 Betroffene)
B75 Ahrensburger Straße zwischen Ostende und Holstenhofweg (239 Betroffene)
Lokstedter Weg zwischen B433 Tarpenbekstraße und Eppendorfer Landstraße (84 Betroffene)

Tempo 30 nachts – Anordnungen ab voraussichtlich 2024

Breite Straße zwischen Schleestraße und Kirchenstraße (127 Betroffene)
Elbgaustraße zwischen Dammstraße und Kieler Straße (261 Betroffene)
B431 Stresemannstraße zwischen Tasköprüstraße und Ruhrstraße (226 Betroffene)
B5 Bergedorfer Straße zwischen Schleusengrabenbrücke und Vierlandenstraße (177 Betroffene)
Max-Brauer Allee zwischen Bei der Friedenseiche und Holstenstraße (128 Betroffene)
Bahrenfelder Steindamm zwischen Stresemannstraße und Schützenstraße (431 Betroffene)
B5 Holtenklinker Straße/Rotenhauschaussee zwischen Curslacker Heerweg und Justus Brinkmann Straße (488 Betroffene)
Sievekingsallee zwischen Bahn und Quellenweg (265 Betroffene)
Barner Straße/Behringstraße zwischen Bahrenfelder Straße und Gaußstraße (471 Betroffene)
Steilshooper Allee zwischen Bramfelder Chaussee und Brücke über den Seebek (76 Betroffene)
Max-Brauer-Allee zwischen Ehrenbergstraße und Klopstockstraße/Palmaille (102 Betroffene)
Schiffbeker Weg zwischen Schiffbeker Brücke und Sturmvogelweg (243 Betroffene)
Dockenhudener Straße – Elbchaussee zwischen Witts Allee und Schenefelder Landstraße (86 Betroffene)
Lange Reihe zwischen Baumeisterstraße und Schmilinskystraße (349 Betroffene)
B4 Budapester Straße zwischen Neuer Pferdemarkt (Süd) und Simon-von-Utrecht-Straße (111 Betroffene)
Langenfelder Damm zwischen B 4 Kieler Straße und Steenwisch (75 Betroffene)
Lokstedter Weg zwischen Fricke Straße und Tarpenbekstraße (381 Betroffene)
Sportplatzring zwischen B 4/B 5 Kieler Straße und Basselweg (72 Betroffene)
B5 Wartenau zwischen Bahn und Eilenau (236 Betroffene)
Heußweg zwischen Eidelstedter Weg und Osterstraße (675 Betroffene)
Augustenburger Straße zwischen Kaltenkirchener Straße und Ring 2 (507 Betroffene)
Sander Damm zwischen Ulmenliet und Lohbrügger Landstraße (505 Betroffene)
Poelchaukamp zwischen Gellerstraße und Mühlenkamp (432 Betroffene)
Hellbrookstraße zwischen Steilshooper Straße und Habichtstraße (408 Betroffene)
Steenwisch zwischen Langenfelder Damm und Lutterothstraße (383 Betroffene)
Zur Seehafenbrücke zwischen Schwarzenbergstraße und Seehafenbrücke (375 Betroffene)
Binnenfeldredder zwischen Habermannstraße und Stadgrenze (285 Betroffene)
Beethovenstraße zwischen Winterhuder Weg und Bachstraße (230 Betroffene)
Bornkampsweg zwischen Langbehnstraße und B431 (173 Betroffene)
Sierichstraße zwischen B5-Hudtwalckerstraße und Bellevue (1604 Betroffene)
Walddörferstraße zwischen Bezirksgrenze und Stephanstraße (1206 Betroffene)
Mansteinstraße zwischen Eppendorfer Weg und Bismarckstraße (721 Betroffene)
Alsterkrugchaussee zwischen Erdkampsweg und Ratsmühlendamm (657 Betroffene)
Langenhorner Chaussee zwischen Flughafenstraße und Erdkampsweg (510 Betroffene)
Rentzelstraße zwischen Grindelallee und Schröderstiftstraße (504 Betroffene)
Quickbornstraße zwischen Eidelstedter Weg und B5 (442 Betroffene)
Wilstorfer Straße zwischen Moorstraße und A253 Hohe Straße (410 Betroffene)
Alsterdorfer Straße zwischen B5 Winterhuder Marktplatz und Lattenkamp (315 Betroffene)
Friedensallee zwischen Daimlerstraße und Barnerstraße (259 Betroffene)
Goetheallee zwischen Julius-Leber Straße und Max-Brauer Allee (243 Betroffene)
Reclamstraße zwischen Schiffbeker Weg und Öjendorfer Weg (148 Betroffene)
Dorotheenstraße zwischen B5 Barmbeker Straße und U-Bahn Querung (301 Betroffene)
Dorotheenstraße zwischen U-Bahn Querung und Krohnskamp (575 Betroffene)
Alter Teichweg zwischen Nordschleswiger Straße und Krausestraße (550 Betroffene)
Horner Landstraße zwischen Horner Brückenweg und Washingtonallee (881 Betroffene)
Billstedter Hauptstraße zwischen Schiffbeker Weg und Schleemer Weg (825 Betroffene)
Schiffbeker Weg zwischen Billstedter Hauptstraße und Reclamstraße (330 Betroffene)
Jarrestraße zwischen B5 Barmbeker Straße und Saarlandstraße (1179 Betroffene)
Fuhlsbütteler Straße zwischen Rübenkamp und Hebebrandstraße (945 Betroffene)
Friedrich-Ebert Damm zwischen Gartenpark westlich Lesserstraße und Stephanstraße (941 Betroffene)
B5 Burgstraße – Grevenweg zwischen Bürgerweide und Eiffestraße (799 Betroffene)
Georg-Wilhelm Straße zwischen Vogelhüttendeich und Neuhöfer Straße (783 Betroffene)
Tonndorfer Hauptstraße zwischen Wilsonstraße und Am Pulverhof (686 Betroffene)
Lohbrügger Landstraße zwischen Ladenbeker Furtweg und Lohbrügger Markt (650 Betroffene)
Steilshooper Straße zwischen Elligersweg und Habichtstraße (635 Betroffene)
Lesserstraße zwischen Friedrich-Ebert Damm und Walddörferstraße (635 Betroffene)
Behringstraße zwischen Griegstraße und Hohenzollernring (613 Betroffene)
Mundsburger Damm zwischen B5 Winterhuder Straße und Papenhuder Straße (604 Betroffene)
Osterstraße zwischen Methfesselstraße und Heußweg (568 Betroffene)
Lesserstraße zwischen Pillauer Straße und Friedrich-Ebert Damm (512 Betroffene)
Kleiner Schäferkamp zwischen Schröderstiftstraße und Weidenallee (432 Betroffene)
B5 Bergedorfer Straße zwischen Krusestraße und Sander Damm (418 Betroffene)
Fuhlsbüttler Straße zwischen Hellbrookstraße und Drosselstraße (216 Betroffene)
B5 Bergedorfer Straße zwischen Zufahrt Krankenhaus und Lohbrügger Landstraße (133 Betroffene)
Schiffbeker Weg zwischen Schiffbeker Höhe und Friedhof/Sturmvogelweg (557 Betroffene)

15 Ruhige Gebiete:

Eißendorfer Forst
Forst Sunder und Stuck
Staatsforst Haake
Neugrabener und Fischbeker Heide
Schlickhügel Francop
Parkfriedhof Ohlsdorf
Volksdorfer Wald
Klövensteen
Friedhof Öjendorf
Wittmoor
Boberger Niederung
Höltigbaum
Kirchwerder Wiesen
Die Reit
Duvenstedter Brook West

26 Ruheinseln:

Friedhof Langenbek
Heimfelder Holz und Meyers Park
Stadtpark West
Hegen
Wehlbrook
Waldfrieden
Berner Wald
Saselheide Nord
Raegen
Henneberg- und Hohenbuchenpark
Waldpark Marienhöhe
Wittenberger Heide
Waldpark Falkenstein
Falkental
An der Alster – Wellingsbüttel
Neuer Friedhof Bergedorf
Curslack
Gammer Weg
Hamburger Stadtpark
Bergedorfer Gehölz
Berner Au
Saselheide Süd
Alstervorland
Am Kienholt
Grünes Zentrum Lohbrügge
Sander Tanne