Karte zeigt: Bei der Verkehrswende werden einige Stadtteile einfach ignoriert

Leihautos, -fahrräder oder -Scooter zum Teilen: Die „hvv-Switch“ Punkte sollen das Mobilitäsangebot der Hamburger verbessern und nebenbei das eine oder andere Auto von der Straße holen. 150 Stück gibt es davon bereits in der Stadt, doch ein Blick auf die Karte zeigt: Bisher profitieren immer noch vor allem die zentrumsnahen Stadtteile – während andere komplett leer ausgehen.